瀏覽數(shù)量: 0 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2015-11-05 來源: 本站
康明斯發(fā)電機組在使用的過程中有許多注意的地方,尤其是剛使用的客戶往往會出現(xiàn)操作不當?shù)那闆r,從而造成不必要的損失。下面就讓我們一起來看下常見的幾種錯誤操作,尤其是新手一定要注意了:
1.新發(fā)電機組或大修后的柴油發(fā)電機組不進行磨合
新車或柴油機大修后更換了汽缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件,沒有經(jīng)過充分的磨合而帶負荷作業(yè),造成零件的早期磨損,有的還出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。例如一臺TY220型推土機上裝用的NT855型柴油機,大修后沒有按要求進行磨合就直接帶負荷作業(yè),工作不到20h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。
2.柴油發(fā)電機組冷啟動后立即高速運轉(zhuǎn)
柴油機冷啟動后由于處于冷車狀態(tài),機油粘度高,流動阻力也大,使得機油進入摩擦副的時間滯后,柴油機各部分沒有得到充分潤滑,造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞,同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。柴油機啟動后應空轉(zhuǎn)一會,待機油溫度上升、流動性好轉(zhuǎn)、增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速,這一點在寒冷的冬季更為重要。
3.柴油發(fā)電機組突然熄火
當柴油機在高速運轉(zhuǎn)時突然熄火,機油泵立即停止轉(zhuǎn)動,增壓器內(nèi)的機油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機油烤成積碳,阻塞進油口,導致軸套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。因此,柴油機停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負荷,使其空轉(zhuǎn)幾分鐘,待柴油機溫度下降后再熄火。
4.使用劣質(zhì)柴油
使用不合格的柴油時由于十六烷值不符合標準,造成柴油機燃燒不良,積碳多,活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。同時劣質(zhì)柴油也加速了噴油泵柱塞副、出油閥副及噴油器的噴油嘴磨損。
以上幾點是總結(jié)出的幾種經(jīng)常遇到的錯誤操作,新手用戶千萬要牢記了,作為熟練使用的您相信不存在這方面的問題,如果您遇到了其他情況而且不知道如何解決,可以訪問星光的官網(wǎng)。