什么是柴油發(fā)電機組的爆缸? 柴油發(fā)電機組有爆缸的說法,大家都是知道的,那么究竟是哪些原因導致了這一問題的出現(xiàn)呢?下面跟隨工作人員一起來一探究竟吧:1、停堆后未釋放冷卻水。機器內的水結冰,體積增大,引發(fā)氣缸體和氣缸蓋爆裂。2、應用減壓器停機時,高熱氣缸蓋忽然碰到冷氣,引發(fā)裂開。3、當柴油發(fā)電機組長時長作業(yè)時,機內溫差高,停車后馬上盡快高熱水。高熱零件在碰到冷氣時會忽然裂開。4、柴油發(fā)電機組正常運作時,冷卻水不夠或水箱燒開機溫差過高。當忽然增添冷卻水時,氣缸體和氣缸蓋過冷度的減少也會引發(fā)裂開。5、運行后添加冷卻水。設備啟動后,柴油發(fā)電機組內的溫差馬上升高。假如這時增添冷卻水,氣缸體和氣缸蓋會忽然變冷并因冷減短而裂開。
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